雨天上高速,有个“雷区”必须警惕!

       关于积水带:由于高速公路平直路面是拱形设计,弯道路段是向转弯一侧倾斜设计。所以在降雨的时候,中央隔离带一侧会积蓄部分雨水,这部分积蓄雨水的路段,我们称之为积水带。积水带的积水虽然不深,但是一旦有车辆突然进入到积水带,就仿佛车辆的一个轮子突然陷到了棉花里,当车辆四个车轮转速不一致时,车辆就是失控而开始侧滑,极易导致碰撞事故和车辆侧翻事故的发生。

       遇到积水带该怎么做?

  1、在高速公路行驶遇到降雨的时候,尽量选择中间车道或者最右侧车道通行,尽量不要在超车道行驶,并且开启危险报警闪光灯,示意后车与你保持车距。

  2、选择有主动防御功能的车辆:目前,科技发展速度十分迅猛,目前市面在售的一些车辆上都装配有ESP防侧滑装置,ESP可以很大程度上缓解雨水对于车辆行驶状态的影响,但是要记住,再智能的机器,也有出问题的时候,人的因素才是第一位的。

  3、不要超速!不要超速!不要超速!重要的事情说三遍!雨天行驶要严格按照正常限速减少三分之一速度来行驶,比如限速120公里/小时,那就跑80公里/小时。这就是雨天制动距离的必然要求,这就是雨天的安全行驶速度。

  4、一旦车辆发生侧滑,切勿随意乱打方向,这样极易导致车辆进一步失控。正确的做法是:抓稳方向盘,并且根据侧滑的方向而选择相同的方向微打方向,记住动作不要太大,并且采取点制动的方式缓慢为车辆减速,并且开启危险报警闪光灯警示后方来车。一旦车辆停稳后,人员迅速移动到护栏外侧,并且拨打报警电话等待救援。

       总而言之,部分高速公路的设计确实存在一些缺陷,但是这并不是在发生事故的借口。在人、车、路三者中,人的因素才是第一位的,掌握各种复杂路段的行驶技巧,心中时刻牢记安全二字,以不变应万变,这才是驾驶的“奥义”。

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